A1 / B1 - энергосберегающее, долговечное масло - «Новые японские и американские автомобили»
A3 / B3 - моторные масла (европейские автомобили и старые японские и американские автомобили) вне дизельных двигателей с прямым впрыском топлива;
A3 / B4 - моторные масла, включая впрыск дизельного топлива с прямым впрыском топлива;
A5 / B5 - энергоэффективные, долговечные масла для высокопроизводительных двигателей;

C1 - масло для двигателей, требующих низкого SAPS и более низкого индекса вязкости High Temperature Tar (HTHS);
C2 - Масляные двигатели, требующие высокой нагрузки и средней температуры и высокой температуры смолы (HTHS);
C3 - Масла для двигателей, требующих высоких и высоких температур смолы (HTHS) со средним и высоким индексом вязкости;
C4 - Масла для двигателей, требующих низкого SOAPS и более высокого индекса вязкости высокотемпературных гудронов (HTHS);
E4, E6, E7 i E9 - Классификация зависит, прежде всего, от норм выбросов автомобилей и интервалов замены масла.

Преимущество стандартов ACEA заключается в очень сложных и ограничительных критериях распределения масел по группам (более близких и более точных, чем API и ILSAC) и отсутствии очень сложных правил совместимости.

упрощение:

Масло A3 / B3 можно заменить на A3 / B4;
Требования стандартов A1 / B1 и A5 / B5 одинаковы в дополнение к одному параметру (HTHS, который имеет более широкий диапазон A1 / B1, чем A5 / B5), поэтому большинство масел соответствуют обоим стандартам (только некоторые масла с низкой вязкостью A1 / B1 не соответствуют A5 / B5 стандарты);