Motoreļļa ENEOS Premium Hyper Multi 5W-30 ACEA A5/B5,208L
€165250Summa bez PVN 1365.70 €
- RažotājsENEOS
- Viskozitāte5w-30
Preču cena norādīta ar iekļautu PVN 21%.
Norādītā cena ir spēkā, pasūtot preci 06.09.2025.
Norādītā cena ir spēkā, pasūtot preci 06.09.2025.
Veiktspējas līmeņi: API SL/CF, ACEA A5/B5 (10), A1/B1 (12)
Motoreļļa ENEOS Premium Hyper Multi 5W30 ir pilnībā sintētiska eļļa, kas paredzēta
Japānas, Eiropas un Korejas automašīnu
plašam klāstam, lai nodrošinātu degvielu taupošu
darbību. Nodrošina uzlabotu aizsardzību plašā temperatūru
diapazonā visu vecumu dzinējiem un visos braukšanas
apstākļos. Tās ir veidotas, lai uzturētu dzinējus labākajā
darba kārtībā, nodrošinot izcilu aizsardzību pret nodilšanu,
uzlabo tīrīšanas veiktspēju un vispārējās eļļošanas īpašības.
Šīs eļļas, kas bieži tiek izmantotas Eiropas, Korejas un
Amerikas transportlīdzekļos, ir izstrādātas, lai pārspētu
nozares standartus un nodrošinātu augsta līmeņa veiktspēju
un dzinēja aizsardzību. Premium Hyper sērijas uzlabotās
pretberzes īpašības palīdz palielināt degvielas ekonomiju,
salīdzinot ar tradicionālajām eļļām. Šīs eļļas ir īpaši
paredzētas Korejas, Eiropas un Japānas automašīnām ar
benzīna dzinējiem un dīzeļa dzinējiem bez DPF.
Motoreļļa ENEOS Premium Hyper Multi 5W30 ir pilnībā sintētiska eļļa, kas paredzēta
Japānas, Eiropas un Korejas automašīnu
plašam klāstam, lai nodrošinātu degvielu taupošu
darbību. Nodrošina uzlabotu aizsardzību plašā temperatūru
diapazonā visu vecumu dzinējiem un visos braukšanas
apstākļos. Tās ir veidotas, lai uzturētu dzinējus labākajā
darba kārtībā, nodrošinot izcilu aizsardzību pret nodilšanu,
uzlabo tīrīšanas veiktspēju un vispārējās eļļošanas īpašības.
Šīs eļļas, kas bieži tiek izmantotas Eiropas, Korejas un
Amerikas transportlīdzekļos, ir izstrādātas, lai pārspētu
nozares standartus un nodrošinātu augsta līmeņa veiktspēju
un dzinēja aizsardzību. Premium Hyper sērijas uzlabotās
pretberzes īpašības palīdz palielināt degvielas ekonomiju,
salīdzinot ar tradicionālajām eļļām. Šīs eļļas ir īpaši
paredzētas Korejas, Eiropas un Japānas automašīnām ar
benzīna dzinējiem un dīzeļa dzinējiem bez DPF.
